Годы подряд производители смартфонов продавали нам камеры, экраны и процессоры, а вот главное — насколько долго телефон вообще живёт без розетки — менялось гораздо медленнее. Похоже, эта эпоха заканчивается. Благодаря новым кремний-углеродным аккумуляторам и смелым экспериментам китайских брендов Android-смартфоны с батареями на уровне 10 000 мА·ч перестают быть фантастикой и постепенно превращаются в реальный продукт — и речь уже не только о кирпичах для туристов.
Формально мы уже на полпути. Массовые флагманы вроде условного Xiaomi 17 Pro Max выходят с батареей 7 500 мА·ч, а OnePlus 15 получил элемент на 7 300 мА·ч — и при этом выглядят как обычные тонкие смартфоны, а не переносные пауэрбанки. Это результат более плотных по энергии ячеек и продуманной компоновки внутри корпуса. Следующий логический шаг очевиден: ещё поднять ёмкость, не превратив устройство в кирпич, и дать людям телефон, который реально живёт несколько дней без подзарядки.
Авторитетный инсайдер Digital Chat Station уже намекает именно на такое будущее. По его данным, Xiaomi разрабатывает смартфон с батареей 10 000 мА·ч и проводной зарядкой 100 Вт. Проще говоря, это аккумулятор примерно вдвое больше того, что стоит в топовых моделях вроде Galaxy S25 Ultra, но при этом он сможет заряжаться с нуля до 100% примерно за час. Фактически это автономность ноутбука в форм-факторе карманного устройства, и такая комбинация способна полностью изменить наши привычки и отношение к зарядке.
И Xiaomi тут не одиночка. Сообщается, что OnePlus экспериментирует с прототипами на 9 900–10 000 мА·ч, а Realme изучает похожие конфигурации. В слухах фигурирует и Honor, который, по данным утечек, тоже тестирует смартфоны с огромными батареями. Параллельно как минимум один безымянный производитель якобы гоняет образцы с батареями на 12 000 и даже 15 000 мА·ч — просто чтобы понять, где проходит физический предел для телефона.
Важно понимать: такие устройства — не фантазия на 5–10 лет вперёд. В нишах вроде защищённых смартфонов для строителей, экспедиций и дальнобойщиков аппараты с 12 000 мА·ч и больше уже продаются, просто они толстые, тяжёлые и рассчитаны на очень узкую аудиторию. Сейчас же бренды хотят перенести похожий запас хода в элегантные стеклянно-металлические флагманы, которые не стыдно положить на стол в офисе и удобно носить в джинсах.
Зачем вообще гнаться за такими цифрами? Потому что после того, как вы поживёте с действительно долгоживущим смартфоном, возвращаться к привычным 4 500–5 000 мА·ч совсем не хочется. Телефон, который спокойно выдерживает два-три дня реального использования, не просто экономит вам время на поиски розетки — он меняет ваш образ жизни. Вы перестаёте экономить яркость, выключать функции и судорожно высматривать розетки в аэропортах и кафе. Многие уже прошли похожий путь с быстрой зарядкой и частотой обновления экрана: пока сидишь на 10 Вт и 60 Гц, кажется, что этого достаточно; стоит привыкнуть к 100 Вт и 120 Гц — и старые стандарты воспринимаются как пережиток прошлого.
С большими батареями история повторяется. Если вы привыкли, что к вечеру смартфон умирает и его надо «дозаправлять», то аппарат, который к ночи ещё показывает 50%, ощущается почти нечестным преимуществом. Для геймеров, активных путешественников, курьеров, водителей такси и просто людей, которые ненавидят таскать с собой пауэрбанк, смартфон на 10 000 мА·ч — не игрушка, а реальное облегчение жизни. И многие готовы мириться с чуть более тяжёлым корпусом или лишними миллиметрами толщины, если это избавит от постоянного контроля процента заряда.
Но если всё так здорово, почему до сих пор не каждый флагман упакован в огромный одноэлементный аккумулятор? Дело не только в дизайне и весе. Серьёзный барьер — регуляторы. В США литий-ионные ячейки свыше примерно 20 Вт·ч попадают в более строгую категорию по безопасности при перевозке и хранении, а это как раз около 5 300 мА·ч при типичном напряжении смартфона. Похожие ограничения действуют и в ЕС. Отчасти поэтому глобальные версии многих моделей останавливаются около отметки 5 000 мА·ч, в то время как китайские версии того же устройства могут получать более ёмкие батареи.
Чтобы обойти эти лимиты, производители уже давно используют внутри смартфона не одну, а две аккумуляторные ячейки, соединённые параллельно или последовательно. В характеристиках вы видите общую цифру — 5 000 или 6 000 мА·ч, — но фактически энергия разбита на два меньших блока, которые легче сертифицировать и перевозить. В контексте слухов о 10 000-мА·ч аппаратах от Xiaomi, OnePlus и Realme главный вопрос как раз в том, пойдут ли они по пути одного гигантского элемента или сложной многосекционной схемы. Одноячеечный вариант может быть компактнее и проще по конструкции, но сразу упирается в ограничения США и ЕС, что автоматически ограничивает географию продаж.
К этому добавляются чисто инженерные задачи. Чем больше энергии хранит батарея, тем сложнее удержать под контролем нагрев при играх и быстрой зарядке. Кремний-углеродная химия помогает за счёт более высокой плотности и устойчивости к циклам, но чудес не бывает: инженерам всё равно приходится думать о теплоотводе, ресурсе и поведении аккумулятора через несколько лет. Плюс банальный вес. Даже с новыми материалами батарея на 10 000 мА·ч тяжелее, чем на 5 000 мА·ч, а пользователям не хочется ощущать в кармане шуруповёрт. Отсюда осторожная эволюция: сначала 6 000–7 000 мА·ч, потом 7 500, а теперь — аккуратные эксперименты с 10 000.
Неудивительно, что часть аудитории скептично относится к этой гонке. Кто-то говорит, что и нынешних батарей хватает, и вообще лучше бы занимались оптимизацией софта. Во многом это напоминает споры вокруг 120 Гц: пока сам не попробуешь, удобно и привычно, а после перехода назад возвращаться не хочется. То же самое будет с автономностью: тем, кто доволен ежедневной зарядкой, никто не мешает оставаться на своих устройствах, но как только люди массово почувствуют, что смартфон может прожить двое суток без розетки, запросы рынка быстро поменяются.
С точки зрения пользователя мотивация проста. Такие технологии реально работают в интересах владельца, а не ради красивых цифр в рекламном ролике. Меньше нервов, меньше проводов, меньше зависимости от розетки в дороге или на работе. Да, всегда найдутся комментаторы, которые любят сопротивляться любым новшествам просто потому, что им комфортно со старым, но прогресс всё равно идёт вперёд. Индустрия будет продолжать экспериментировать, и у тех, кому важна уверенная многодневная автономность, вскоре появятся варианты — будь то «кирпичный» защищённый монстр или утончённый флагман с сердцем на 10 000 мА·ч.
Скорее всего, первыми на рынок выйдут такие аппараты именно в Китае и среди игровых или энтузиастских моделей, где лишние граммы не так критичны. Глобальные версии, вероятно, получат чуть меньшие или многосекционные батареи, чтобы вписаться в правила перевозки, но при этом всё равно будут жить заметно дольше нынешних 5 000-мА·ч устройств. Направление уже очевидно: гигантские аккумуляторы перестают быть экзотикой и становятся следующей ареной конкуренции. А когда обычные пользователи однажды попробуют смартфон, который спокойно переживает несколько тяжёлых дней без подзарядки, возвращаться к «старой норме» никто не захочет.