Realme GT 8 Pro Aston Martin Edition: F1-стайлинг на знакомом флагмане

Realme GT 8 Pro Aston Martin Edition: когда трек встречает ежедневный смартфон

Realme представила лимитированную GT 8 Pro Aston Martin Edition — это не новая аппаратная платформа, а тщательно собранный фан-пакет в стилистике паддока. Тыльная панель окрашена в насыщенный бирюзовый, украшена шевроном Aston Martin Aramco F1 Team и дополнена неоново-жёлтыми акцентами, включая клавишу питания. В коробке ждёт коллекционный набор: две сменные накладки для «декора» блока камер с карбоновым рисунком, два фирменных чехла, специальная скрепка для лотка SIM в виде F1-атрибута и зарядное устройство — всё это упаковано так, чтобы хотелось хранить, а не выбрасывать.

Софт тоже в теме. В системе предустановлена эксклюзивная оболочка с обновлёнными иконками, обоями и анимациями блокировки под настроение пит-лейна. Кому-то понравится единый визуальный язык, кому-то покажется, что набор пиктограмм «плосковат» после установки сторонних приложений — благо тема меняется в пару касаний, и можно вернуться к классике без потерь.

По железу изменений нет, и это плюс: внутри тот же флагманский Snapdragon 8 Elite Gen 5, дисплей AMOLED на 6,79 дюйма с честной яркостью и плавностью, батарея на 7000 мА·ч для длинных заездов без розетки. Камеры — тройной модуль с маркировкой Ricoh GR, где главный акцент сделан на 200-МП перископной телефото: дальние плановые кадры с трибуны, городские горизонты и креатив с кропом — всё ради этого. Комплектация одна, но царская: 16 ГБ ОЗУ и 1 ТБ хранилища.

Цена в Китае — 5499 юаней (около 770 долларов на момент старта), продажи уже начались. Смысл версии прозрачен: тем, кто любит автоспорт и эстетку гаража чемпиона, дают те же топовые характеристики GT 8 Pro, но в ливрее и с мерч-настроением из коробки. Тем, кто равнодушен к F1, проще выбрать обычный GT 8 Pro — производительность идентична, но без коллекционных излишеств.

Есть и спорные моменты, которые обсуждают пользователи: фирменные иконки на промо-кадрах кажутся спорными, а энтузиастам моддинга вряд ли понравится ожидаемое отсутствие поддержки кастомных прошивок на старте. В то же время идея коллабораций «под команду» многим заходит: аккуратные карбоновые текстуры, неон, редкая расцветка. Возможно, следующий шаг индустрии — ещё смелее: условные McLaren/Red Bull-версии или мото-тизер уровня Ducati. Но прямо сейчас Realme делает «пит-стоп» без замены шасси: та же скорость, больше стиля.

Итог простой: GT 8 Pro Aston Martin Edition — это про эмоции и коллекционную ценность плюс флагман в основе. Если вы хотели повод не прятать телефон под чехлом — вот он, со знаковым бейджем на спинке.