Всем привет, у нас есть первый взгляд на Toyota Corolla Cross 2022 года. На этакий мини Rav 4. Здесь полный привод и приятный интерьер, поэтому автомобиль сразу делают заявку на один из самых популярных внедорожников ближайшего будущего. Фактически, сегодня стираются границы между сегментами различных категорий автомобилей. И Corolla Cross является тому жирным подтверждением, занимая нишу где то между малолитражным C-HR и компактным RAV4. Однако, в отличие от C-HR с передним приводом, Corolla Cross имеет одно важное механическое преимущество: наличие полного привода.
Еще одно преимущество – это дизайн. Посмотрите на переднюю часть Corolla Cross, и первое, что приходит на ум, – это RAV4. Это очень важная часть стратегии, поскольку визуальная привязка этого меньшего внедорожника к его чрезвычайно популярному старшему брату дает Corolla Cross ощущение узнаваемости. Также эта черная пластиковая облицовка кузова гарантирует, что Corolla Cross не будет ошибочно принят ни за что, кроме внедорожника. Передняя панель привносит некоторую жесткость в скошенные, злые на вид фары и то, как расширяется бампер, чтобы встретиться с колесными арками. Задние фонари похожи на RAV4, а спереди и сзади добавлены искусственные защитные пластины.
Интерьер Corolla Cross во многом схож с интерьером седана Corolla. Центральная консоль вмещает 7,0- или 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, при этом оставляя небольшое пространство внизу для хранения различных вещей. В зависимости от комплектации, водители получают 7,0-дюймовую цифровую комбинацию приборов, которая заменяет аналоговый спидометр на цифровой. Внутри должно быть достаточно места для пяти пассажиров, а грузовой отсек – один из самых вместительных в этом сегменте.
Доступны три варианта исполнения: L, LE и XLE. Удивительно, но задние вентиляционные отверстия являются стандартными для всей линейки, а модели LE и XLE добавляют два порта USB для задних пассажиров. Модель L оснащена 17-дюймовыми стальными колесами и колпаками, а LE и XLE – 18-дюймовыми алюминиевыми колесами. Другие варианты включают люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, сиденья из кожзаменителя, передние сиденья с подогревом и регулируемое по 10 параметрам сиденье водителя с поясничной опорой.
Независимо от отделки, все модели поставляются с Apple CarPlay и Android Auto, а LE и XLE добавляют беспроводную зарядку. Также доступна аудиосистема JBL с девятью динамиками, которая включает в себя функции Amazon Alexa.Как следует из названия, небольшой внедорожник Corolla Cross во многом аналогичен седану Corolla. Оба используют платформу TNGA-C. Между тем, дополнительный 2,0-литровый l-4 Corolla входит в стандартную комплектацию Corolla Cross, обеспечивая такие же 169 л.с. для внедорожника, как и для седана и хэтчбека Corolla. Toyota еще не раскрыла данные о крутящем моменте для Corolla Cross, но мы ожидаем, что он будет соответствовать 2,0-литровому двигателю, который используется в некоторых моделях Corolla. Бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT) входит в стандартную комплектацию модельного ряда Corolla Cross.Но самое главное в Corolla Cross – это то, что она будет доступна с полным приводом, что позволит Toyota достойно конкурировать с внедорожниками аналогичного размера, такими как Honda HR- V, Kia Seltos и Subaru Crosstrek. Toyota утверждает, что система полного привода Corolla Cross может при необходимости передавать до 50 процентов крутящего момента двигателя на задние колеса.
Полноприводные версии также получают независимую заднюю подвеску в отличие от переднеприводных моделей с торсионной балкой. Corolla Cross уже доступен на некоторых глобальных рынках, таких как Бразилия, но главный шаг был сделан только сейчас, так как модель выходит на рынок в США.
Недавно Toyota Motor оформила патент на Corolla Cross в России — планирует ли компания вывести эту модель к нам, пока неизвестно.