Хотя Lexus RX пятого поколения дебютировал в мае прошлого года, полная информация не была доступна, поскольку он не поступит в продажу до 2024 модельного года. Подключаемый гибридный силовой агрегат, отмеченный знаком «плюс» в конце названия, представляет собой тот же базовый блок, что и в Lexus NX 450h+, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, которому помогают два электродвигателя. Они сочетают в себе около 300 лошадиных сил и полный привод, что дает электрифицированному роскошному внедорожнику ускорение от 0 до 60 миль в час (0-96 километров в час) примерно за 6,2 секунды. Максимальная скорость регулируется электроникой на уровне 124 миль в час (200 км/ч), а одного заряда аккумулятора хватает на 35 миль (56 километров) чисто электрического пробега.
Lexus объясняет, что гибридный внедорожник в стандартной комплектации оснащен зарядным кабелем уровня 1 для розеток на 120 вольт. Используя максимально доступный зарядный ток 240 вольт и «в идеальных условиях», RX 450h+ можно полностью зарядить примерно за два с половиной часа. Кстати, мощность подключаемого гибридного силового агрегата распределяется на все четыре колеса.
Новый RX 450h+ будет доступен в восьми цветах кузова и со стандартными 21-дюймовыми колесами с 20 спицами. Также частью стандартного оборудования являются такие элементы интерьера, как четыре сиденья с электроприводом, подогревом и вентиляцией, окружающее освещение, рулевое колесо с подогревом, панорамная стеклянная крыша и аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 21 динамиком.
Однако все эти стандартные функции имеют свою цену. Поступивший в продажу в Соединенных Штатах в конце этого года, RX 2024h+ 450h будет стоить от 70 080 долларов (включая сборы за доставку), что делает его значительно дороже, чем RX 350h Luxury 2023 года со стартовой ценой в 58 750 долларов. Lexus заявляет, что 2024 RX 450h+ появится в дилерских центрах к концу года.