Главная » Новости » Verizon представляет платформу V2X для будущего подключенной мобильности

Verizon представляет платформу V2X для будущего подключенной мобильности

by texno.org
1 коммент 1 просмотров

Verizon наконец-то запускает свою платформу V2X для подключенных автомобилей — и она выглядит не просто как попытка догнать, а как решение с большим потенциалом. Пока AT&T и T-Mobile начали тестировать свои платформы V2X с партнерами вроде Honda и Ford, Verizon выпускает более усовершенствованное и совместное решение: Edge Transportation Exchange.

Verizon представляет платформу V2X для будущего подключенной мобильности

Анонсированная в июне 2025 года, эта коммерческая платформа V2X предназначена для обмена данными в реальном времени между подключенными автомобилями, умной инфраструктурой и даже пешеходами. Среди первых пользователей — Volkswagen, Торгово-промышленная палата Аризоны, Департамент транспорта Делавэра и Ратгерский университет. Это важный шаг в эволюции автомобилей от традиционных машин к программно управляемым мобильным устройствам.

«Наша платформа поддерживает безопасность, видимость и надежность для всех участников движения», — сказал Шамик Басу, вице-президент Verizon Business. В отличие от некоторых предыдущих решений, Edge Transportation Exchange использует виртуальную архитектуру, что минимизирует потребность в дорогостоящей физической инфраструктуре, такой как радиостанции на дорогах. Это ускоряет развертывание и потенциально снижает затраты для партнеров.

Платформа Verizon — это не просто демонстрация технологий. Это система с открытым API, которая стимулирует сотрудничество среди автопроизводителей, городов и разработчиков. Это значит, что в будущем можно будет внедрить такие технологии, как уведомления о погодных условиях, информация о светофорах и предупреждения для уязвимых участников движения — все это сделает дороги безопаснее и умнее.

В основе платформы Verizon лежат 5G и LTE сети, мобильные вычисления на краю сети 5G Edge и сверхточная геолокация (технология Hyper Precise Location). Это сочетание позволяет добиться низкой задержки и высокой точности при обмене данными между автомобилями и инфраструктурой, не требуя масштабных установок новых сетей.

Некоторые могут сказать, что Verizon пришел слишком поздно, но другие утверждают, что они использовали время с умом. Наблюдая за первыми игроками, Verizon создал решение, которое избегает многих проблем и сразу нацелен на масштабируемость. Гонка за безопасным и умным транспортом далеко не завершена, и Verizon может войти в нее с сильным вторым дыханием.

Похожие темы

1 коммент

Anonymous 09.06.2025 - 16:41

Ну наконец-то, Verizon! Пусть и поздно, но может быть, они воспользовались моментом? Посмотрим

Ответ

Оставьте комментарий