Flyback возвращается с мощной подборкой новинок — от гипнотизирующих титановых циферблатов до часов, вдохновлённых культовыми авто, и даже моделей, созданных в сотрудничестве с брендами автодетейлинга. В этом выпуске Seiko, Citizen, Nodus, Venezianico и Artya представляют самые разные подходы к дизайну, функциональности и стилю.
Seiko Prospex Speedtimer Datsun 240Z
Seiko представила лимитки, посвящённые легендарному Datsun 240Z — культовому спорткару, дебютировавшему в 1969 году, как и первый автоматический хронограф от Seiko. В линейке: солнечный кварцевый хронограф, механический хронограф и «трешка» с внутренним безелем. Все в цветах Datsun — чёрный, белый, красный и синий. Удивительно, но именно «трешка» без логотипа Datsun понравилась многим — минимализм с акцентом на функциональность. Цены: от €1 000 до €3 500, часть моделей станет частью постоянной коллекции.
Citizen Promaster Skyhawk U830
Citizen, наконец, прокачала Skyhawk. Вместо перегруженного циферблата — чёткий MIP-дисплей (как у Promaster Land U822), с высокой контрастностью и читаемостью. Да, атомной синхронизации тут нет, но Eco-Drive остался, а точность — выше, чем у большинства механики. Стоимость — $795, и это, пожалуй, лучшее обновление за последние годы.
Venezianico Nereide Ti-Damascus
Venezianico снова удивляет: на базе привычной модели Nereide — новый лимитированный выпуск с завораживающим титаном Damascus. Каждый циферблат — уникальный рисунок, как у дамасской стали, но из титана. Лимит 500 штук, цена — $1 295. Даже если сама Nereide кажется скучноватой, этот выпуск заставляет остановиться и всмотреться.
Nodus Sentinel x AMMO NYC
Nodus объединился с брендом AMMO NYC (автодетейлинг, кто бы знал) и выпустил лимитку для тех, кто не хочет поцарапать машину часами. Коронка на 9 часов, акриловое стекло и TPU-безель — всё, чтобы не оставить следов на лаке. Цена — $999, всего 100 экземпляров. Даже если не в теме детейлинга — выглядит стильно.
Artya Purity Curvy HMS Mirror Titanium
Artya продолжает гнуть свою архитектурную линию. Новая Curvy HMS Mirror — без турбийона, но с тем же нестандартным корпусом и скелетонизированной конструкцией. Это по-прежнему арт-объект, но теперь с более вменяемыми ценами — от $35 900 до $98 900. Всего 99 штук — дорого, но уже не на уровне «продай почку».