Амбициозные проекты Илона Маска продолжают привлекать внимание, и на этот раз эксперт Morgan Stanley Адам Джонас делает смелое заявление. По его мнению, Tesla может сэкономить 2,5 миллиарда долларов, если заменит 10% своей рабочей силы на гуманоидных роботов, в частности на модель Optimus. Хотя идея замены людей роботами может показаться фантастической, стратегия Tesla основана на долгосрочных планах Маска по революции в трудовых отношениях.
Джонас, известный своей поддержкой Tesla, является одним из немногих аналитиков, которые сохраняют оптимизм по поводу будущего компании, несмотря на многочисленные проблемы. Среди них — активное вовлечение Маска в политику, потеря федеральных кредитов на электромобили и окончание срока действия кредитов на нулевые выбросы (ZEV). Несмотря на эти сложности, Джонас находит положительный момент, указывая на возможную экономию Tesla благодаря автоматизации.
Идея замены сотрудников роботами не нова, однако расчет Джонаса вызывает интерес. Он предполагает, что если Tesla заменит 10% из 125 665 своих сотрудников на роботов Optimus, компания может сэкономить значительную сумму — 2,5 миллиарда долларов. Это возможно благодаря каждому роботу, чья чистая приведенная стоимость (NPV) составляет 200 000 долларов. Но этот шаг вызывает вопросы о долгосрочных последствиях для рабочих мест, особенно на фоне растущей автоматизации. Джонас также упоминает падение спроса на ZEV кредиты — важный источник дохода для Tesla в последние годы.
Тем не менее возникает вопрос: приведет ли массовое внедрение роботов, таких как Optimus, к большему вреду, чем пользе? В обществе растет беспокойство по поводу того, что автоматизация приведет к потере рабочих мест, особенно в странах с недостаточной социальной защитой. Без инфраструктуры для переподготовки работников для новых профессий, автоматизация может только усилить неравенство. Тем не менее, Джонас уверен, что стратегия Маска — это продуманный риск, который принесет долгосрочные выгоды.
В то же время энергетический бизнес Tesla сталкивается с трудностями: развертывание систем хранения энергии в 2 квартале осталось практически на том же уровне, что и год назад. Федеральные налоговые кредиты на электромобили и солнечные панели будут отменены к концу 2025 года, что создаст дополнительное давление на финансовые результаты Tesla. Окончание этих кредитов, а также отмена штрафов за несоответствие стандартам Corporate Average Fuel Economy (CAFE) могут существенно повлиять на финансовое положение компании. Тем не менее, европейские операции Tesla, вероятно, продолжат получать выгоду от ZEV кредитов, что поможет компенсировать трудности на внутреннем рынке.
В заключение, несмотря на все проблемы, будущее Tesla остается неопределенным. Способность компании к инновациям, сокращению затрат и диверсификации источников дохода будет определять, станет ли видение Маска о автоматизации реальностью.