Похоже, в линейке Redmi назревает новый «долгоиграющий» герой. Авторитетный инсайдер Digital Chat Station со ссылкой на тестовые образцы утверждает: Xiaomi готовит смартфон с аккумулятором на 9 000 мА·ч и поддержкой быстрой проводной зарядки 100 Вт. На бумаге это уже уровень автономности небольших планшетов при времени зарядки, способном укладываться в менее чем час — дерзкий ход на фоне массовых 5 000–6 000 мА·ч и 45–80 Вт у конкурентов.

9 000 мА·ч + 100 Вт: что это значит на практике
Такой объём почти гарантирует два, а при щадящем сценарии — и три дня работы без розетки. Но вместе с тем растут инженерные вызовы: масса и развесовка, жёсткость рамки, отвод тепла под нагрузкой 100 Вт, деградация ячеек при частых «быстрых» сессиях. Вероятнее всего, используется силикон-углеродная химия: она повышает удельную энергоёмкость, но традиционно требует внимательной термозащиты и тонкой калибровки алгоритмов зарядки.
10 000 мА·ч — прототип в лаборатории
Инсайдер также упоминает прототип на 10 000 мА·ч. Прототипы не всегда доходят до прилавков, но сам факт показывает, что Xiaomi активно щупает границы плотности и компоновки. Если решение дозреет, рынок получит редкий пример «настоящего двухсуточника» без ухищрений.
Какой именно Redmi получит «бочку»?
Китайские источники кивают в сторону семейства Redmi Turbo 5. Ранее для базовой версии звучала цифра 7 500 мА·ч — это конфликтует с новым слухом. Логичный компромисс: Turbo 5 Pro (или спец-версия) берёт 9 000 мА·ч и становится витринной моделью, а «ванильный» Turbo 5 остаётся умеренным по ёмкости ради цены и веса. Подобные «разводки» по характеристикам — обычная практика в Redmi.
Глобальный релиз: остужаем ожидания
За пределами Китая картина традиционно сложнее: версии с большими силикон-углеродными батареями нередко выходят в Европу и другие регионы с урезанной ёмкостью — требования сертификации, ограничения по массе/теплу и т.п. То есть даже при наличии китайской модели на 9 000 мА·ч глобалка может получить 7 000–8 000 мА·ч — или вовсе другую конфигурацию.
Зачем это рынку
Если проект выстрелит, приоритеты сместятся: меньше ночных подзарядок, дольше игровой сессии на высоких герцовках, надёжнее хот-спот и путешествия. Минусы тоже рядом: тяжёлый корпус, более горячая «сотка» на пике, возможные софтовые лимиты заряда «до 80–90%» для ресурса. Пока ждём официальной презентации, относимся к информации как к достоверному, но всё же слуху — однако именно тому, что может поднять планку автономности в среднем классе.
1 коммент
10 000 мАч — красиво на слух, а вот в реале производители обычно не довозят до релиза 🤷♂️