Oppo Reno15 тихо отметился в базе Geekbench и тем самым приоткрыл занавес над начинкой следующего поколения Reno. Тестовый образец заработал 1668 баллов в одноядерном и 6274 балла в многоядерном тестах, что выглядит как очень крепкий уровень верхнего среднего класса. Внутри — MediaTek Dimensity 8450 в связке с 16 ГБ ОЗУ, а программная часть указана как Android 16 с ColorOS 16 — намекает, что линейка стартует сразу на свежей версии системы.
По косвенным признакам тестировалась либо базовая версия Reno15, либо Reno15 Pro. Почему не Pro Max? Эту модификацию упорно связывают с чипсетом Dimensity 9400, так что устройство на 8450 логично отнести к младшим двум. Впрочем, уже по этим цифрам понятно: для соцсетей, повседневных задач и большинства игр на «разумных» настройках запас мощности есть, а 16 ГБ памяти помогут с агрессивным мультизадачьем и долговременной плавностью.
Сроки — главный раздражитель для фанатов. По плану анонс в Китае до конца года, а глобальный релиз — в начале 2026-го. При этом ходят разговоры, что Pro Max может вообще не выйти за пределы Поднебесной. Неудивительно, что читатели ворчат: в ряде стран еще толком Reno14 не добрался до полок, а уже обсуждается следующее поколение. Такая ступенчатая раскатка для Oppo не нова, но на практике приводит к наложению поколений в рознице.
Отдельный вопрос — чем Reno15 отстроится от потенциально близкого по железу Realme 15. Исторически Oppo делает ставку на дизайн, обработку снимков, зарядку, а также на степень защиты от влаги и пыли. В ColorOS наверняка появятся новые фишки ИИ и удобные мелочи, а камера может получить более агрессивную ночную обработку и лучшую стабилизацию — именно этим обычно разводят «родственных» брендов на одной платформе.
Важно помнить: до анонса любые детали, не подтвержденные бенчмарком, условны. Объемы хранилища, конфигурации камер и региональные версии легко разойдутся. Тем не менее контуры уже видны: Dimensity 8450 + 16 ГБ ОЗУ + Android 16/ColorOS 16 — уверенная база для базового/Pro, а Pro Max станет витриной для 9400. Если Oppo, как и в последних поколениях, подтянет охлаждение и автономность, то и реальная производительность окажется близкой к ранним числам — без троттлинга на длинной дистанции.