iPhone 17 Pro под микроскопом: новые трудности ремонта

Команда iFixit разобрала новый iPhone 17 Pro и показала, что внутри он изменился куда серьёзнее, чем кажется на первый взгляд. Да, Apple отказалась от титана в пользу алюминия, но ключевые отличия кроются в конструкции корпуса и расположении компонентов, что напрямую влияет на ремонтопригодность.

Задняя панель теперь сделана иначе: вместо цельного стекла используется небольшое стеклянное «окно». Оно нужно для беспроводной зарядки и работы MagSafe-магнитов, но доступа к батарее или другим узлам больше не даёт. Теперь практически любой ремонт начинается только со снятия экрана — процесс затратный и рискованный, ведь повреждение дисплея обойдётся недёшево.

Попав внутрь, специалисты отметили, что аккумулятор крепится к средней рамке. С этой точки зрения решение удачное: саму батарею теперь снять проще. Но общая логика сборки усложняет работу с привычными деталями — замена USB-C разъёма по-прежнему остаётся муторной задачей. В итоге iPhone 17 Pro получил условную оценку ремонтопригодности 7/10, как и прошлогодний iPhone 16 Pro, однако ощущается он менее дружелюбным к самостоятельному ремонту, чем «базовые» модели.

Отдельно iFixit остановились на проблеме «Scratchgate». Алюминий с анодированным покрытием выглядит эффектно, но в местах резких углов камеры слой получается тоньше и слабее, поэтому поцарапать устройство легче, чем обычный iPhone 17. Парадоксально, но именно Pro-версии оказались более уязвимыми к косметическим повреждениям.

Что это значит для пользователей? Если переходить с iPhone 16 Pro, можно заметить, что в погоне за дизайном Apple пожертвовала практичностью. Многие комментируют, что раньше — начиная с iPhone 14 в базовых версиях — был реализован доступ к батарее через заднюю крышку. В Pro-линейке такого решения нет, а это повышает риск поломки экрана и пыли в камере при элементарном обслуживании.

Баланс между внешней красотой, надёжностью и простотой ремонта у Apple всегда был спорным. Новый iPhone 17 Pro лишь подтверждает: компания продолжает ставить эстетику выше удобства, оставляя владельцев между блестящим дизайном и высокими расходами на ремонт.