Galaxy S26 Ultra обещает стать заметным улучшением в линейке флагманов Samsung, особенно в плане зарядки. Хотя S25 Ultra сохранял аккумулятор на 5000 мАч, новый S26 Ultra продолжит использовать ту же емкость. Однако настоящим улучшением станет скорость зарядки. S25 Ultra поддерживал зарядку мощностью 45 Вт, но благодаря недавно утекшему коду стало известно, что Galaxy S26 Ultra получит поддержку зарядки на 60 Вт — долгожданное обновление для смартфонов премиум-класса Samsung. Это решение приходит после нескольких лет, когда компания отказывалась увеличивать скорость зарядки на своих флагманах, что вызывало недовольство у пользователей.
Несмотря на слухи, что Samsung может увеличить размер аккумулятора с использованием технологии кремний-углерод, похоже, компания решила оставить в S26 Ultra тот же аккумулятор на 5000 мАч. Это уже несколько лет является стандартом для смартфонов Samsung, и, несмотря на то, что конкуренты сделали шаги в сторону увеличения емкости аккумулятора и улучшения скорости зарядки, Samsung сосредоточилась на улучшении текущего решения.
Поддержка зарядки на 60 Вт значительно сократит время подзарядки, что станет хорошей новостью для поклонников Galaxy, особенно учитывая, что раньше модели были ограничены зарядкой на 45 Вт. Пока нет официальной информации о поддержке максимальной мощности зарядки для других моделей в серии S26, но поддержка 60 Вт в S26 Ultra — это шаг в правильном направлении.
Что касается улучшения времени работы от аккумулятора, то Samsung, скорее всего, будет полагаться на оптимизацию программного обеспечения и улучшения с помощью ИИ. Подобные улучшения эффективности мы уже видели в Galaxy S25 Edge, и ожидается, что S26 Ultra также будет использовать ИИ для повышения производительности аккумулятора. Тем не менее, есть пределы тому, что можно достичь с помощью ПО, и в какой-то момент ограничения аппаратных возможностей могут стать заметными. Конкуренты из Китая активно работают над более быстрыми зарядками и более мощными аккумуляторами, и многие надеются, что Samsung вскоре перейдет на кремний-углеродные батареи, чтобы не отставать от своих конкурентов.